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新车 | 海外售约215万起,凯迪拉克旗舰轿车发布,挑战奔驰、宝马

2023-05-06 14:50:52 1565

摘要:文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,凯迪拉克Celestiq量产版正式发布。该车定位为一款纯电豪华轿车,基于通用汽车奥特能纯电平台开发。据外媒透露,随着凯迪拉克Celestiq量产版的推出,代表着凯迪拉克品牌重回豪华旗舰轿车市...

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,凯迪拉克Celestiq量产版正式发布。该车定位为一款纯电豪华轿车,基于通用汽车奥特能纯电平台开发。据外媒透露,随着凯迪拉克Celestiq量产版的推出,代表着凯迪拉克品牌重回豪华旗舰轿车市场。随后,这款车将于2023年12月投产,售价30万美元起(约合人民币215万元)。

凯迪拉克Celestiq量产版

凯迪拉克Celestiq概念版

令人感到惊喜的是,凯迪拉克Celestiq量产版基本延续了概念版车型设计,包括全新带发光效果的封闭式前格栅和竖向排列的头灯组等细节,造型风格与凯迪拉克纯电SUV LYRIQ锐歌一致。

凯迪拉克表示,Celestiq量产版将采用手工定制化打造

据悉,凯迪拉克Celestiq量产版车型采用6个大型铸铝部件和115个3D打印部件。同时,与传统三厢豪华轿车有所不同,Celestiq具有大溜背轿跑车风格,带有主动式后部电动扰流板。轮辋尺寸为23英寸,匹配米其林Pilot Sport EV轮胎。

在极简设计风格下,凯迪拉克Celestiq量产版内饰取消了传统美式豪华轿车常见的真皮、木纹和镀铬装饰,取而代之的为贯穿中控台的55英寸连体屏(分辨率为8K)、与外观同款内饰配色和碳纤维饰板。

配置方面,凯迪拉克Celestiq量产版配备全景玻璃天幕、四区独立空调、18种模式氛围灯、38扬声器AKG音响、全车座椅加热/通风/按摩、扶手加热和颈部暖风功能等。

动力方面,凯迪拉克Celestiq量产版采用容量为111千瓦时电池组,配备双电机全轮驱动系统,综合最大功率447千瓦,综合扭矩867牛·米,0-96公里/小时加速时间为3.8秒,续航里程为483公里。

此外,凯迪拉克Celestiq量产版仅支持功率为200千瓦的直流快充模式,不及保时捷Taycan 和现代IONIQ(艾尼氪)5采用的350千瓦快充功率。不过凯迪拉克表示,Celestiq量产版可在10分钟内获得78英里(126 公里)的续航里程。

据悉,凯迪拉克Celestiq量产版还配备有自适应空气悬架、电磁减振器和主动后轮转向系统。其中,后轮转向角度可达到3.5度,并且后轮可以与前轮同向或反向转动。此外,该车采用主动侧倾控制技术和电动助力转向系统,该转向系统可根据车速自动调整转向比。

市场环境:

2022款 改款 奔驰EQS 450+ 先锋版

2022款 宝马i7 xDrive 60L

随着新能源大潮在汽车领域不断推进,豪华品牌旗舰轿车也在向纯电化转型。目前来看,奔驰和宝马分别在旗舰轿车产品上推出了纯电车型,包括奔驰EQS和宝马i7。

当然,作为老牌美系豪华品牌,凯迪拉克在传统燃油轿车领域可以说并不“成功”。因此,借助新能源的东风,凯迪拉克也力图通过Celestiq量产版车型重回主流豪华旗舰轿车市场。当然,约合人民币超过200万元的起售价,至少让Celestiq在价格方面符合“豪车”定位。对于凯迪拉克品牌以纯电身份“重回”旗舰轿车市场,您是否期待呢?欢迎在评论区共同交流。

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