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凯迪拉克GT4实车曝光:分体式大灯全新内饰,X2、GLA要小心了?

2023-05-06 15:24:51 235

摘要:相比于合资品牌和自主品牌,豪华品牌给我们普通人的感受,总是高高在上的。华丽的展厅、周到的服务、普通人可望不可即的价格,处处都透着一种自信、从容。然而,从车市的角度来看,豪华品牌也不过是价格偏高的汽车制造商而已,它们同样要面对竞争,甚至优胜劣...

相比于合资品牌和自主品牌,豪华品牌给我们普通人的感受,总是高高在上的。华丽的展厅、周到的服务、普通人可望不可即的价格,处处都透着一种自信、从容。然而,从车市的角度来看,豪华品牌也不过是价格偏高的汽车制造商而已,它们同样要面对竞争,甚至优胜劣汰。其市场竞争的激烈程度,也并不逊色于普通车型的细分市场。

所以,整个豪华品牌也是一条完整的“食物链”,顶端的第一阵营为求销量推出低价车型抢占市场,二线豪华品牌就要自动拉低价格保销量,甚至不惜与更低一级的普通合资品牌展开竞争,实施降维打击。而这方面做得最好的,其实就是凯迪拉克。作为典型的美式豪华品牌,凯迪拉克不仅产品良心,价格也十分亲民。尤其是一些偏中低端的车型, 价格更是十分具有诱惑力。而近期,凯迪拉克预计将会再投放一款定位年轻的入门级车型——GT4。

近日,就有媒体曝光了GT4的实车照片,这也就意味着新车或许即将投放市场。据说,其上市时间将会定在今年的年中。而从其产品定位来看,GT4定位于紧凑型SUV,它的到来,恐怕不止是瞄准了BBA旗下的入门级车型,更是垂涎那些普通合资品牌紧凑型SUV的市场。那么,GT4能让凯迪拉克如愿实现上打BBA下打合资车的心愿吗?

从外观来看,GT4还是比较具有看点的。作为全新车型,GT4外观方面采用了最新的设计语言,虽然和现款的纵置车灯有所区别,但新造型的分体式大灯,依然让GT4在保留了凯迪拉克经典设计的同时,拥有了一定创新。尤其是下方纵置的日间行车灯,让GT4看上去依旧犀利。搭配上肌肉感十足的发动机盖和黑色点阵式中网,这的确是年轻人喜欢的设计。

侧面是GT4比较有看点的地方,相比于自家XT4标准的SUV造型,GT4外观方面更像是一台Cross车型,这样的造型也许会有更多的受众群体。与此同时,熏黑的车顶和A、B、C柱,让GT4自带悬浮式车顶。搭配上略显低矮的车身和大尺寸的运动轮圈,还真有种独特的感觉。至于尾部,GT4的设计就是经典的凯迪拉克设计,其设计元素和现款CT系列如出一辙。据说,其长宽高为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。

整体外观来看,GT4算是比较独特的一派,比起宝马的X2、奔驰GLA,看上去要更具格调。而内饰层面,GT4也领先现款很多凯迪拉克车型,采用了最新的内饰设计元素,比如最新的弧形大连屏、全新的三幅方向盘、电子怀挡等设计,全部出现在了GT4身上。功能性和设计感,谈不上多拔尖,但在同级别来看也绝对不落后,至少对得起豪华品牌的身份。

至于动力,GT4未来或将搭载1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T版本就拥有了204马力。不过如果你觉得不够,还有2.0T的版本可供选择。但笔者认为,价格更实惠的1.5T版未来大概率会成为其主销版本。至于2.0T的高功率四驱,只能说是为少部分性能控们准备的,整体来说,GT4未来1.5T版本,笔者推测价格或许不会太高。尤其是在价格稳定后经销商拿出可观的优惠力度,到那个时候,合资品牌们估计要做好被搅浑水的准备了。

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