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怼试:全新红旗H5 VS 凯迪拉克CT4 谁的综合实力更强?

时间:2023-05-06 16:29:03 | 浏览:131

【太平洋汽车 评测频道】去年,红旗品牌正式推出了H5系列的换代产品,全新红旗H5(询底价|查参配)的升级幅度超出了大家的预期,亮点非常丰富,得到广泛认可,有不少原本考虑合资豪华中型轿车的消费者开始把这款车也纳入考虑范围之内。近段时间以来,有

【太平洋汽车 评测频道】去年,红旗品牌正式推出了H5系列的换代产品,全新红旗H5(询底价|查参配)的升级幅度超出了大家的预期,亮点非常丰富,得到广泛认可,有不少原本考虑合资豪华中型轿车的消费者开始把这款车也纳入考虑范围之内。

近段时间以来,有不少网友在我们平台上提出了诸多关于全新红旗H5的购车问题,其中就包括了全新红旗H5和凯迪拉克CT4应该如何选?所以,本期《怼试》便安排上了它俩。

外观:优雅大气与凌厉精悍

全新红旗H5的外观采用了红旗品牌目前最新的家族化设计语言,常常被消费者称作“小号H9”,它在呈现优雅大气的同时,也不乏时尚前卫,迎合了当今年轻消费者们的审美取向。凯迪拉克CT4,轮廓造型富有肌肉感,线条也比较硬朗,显得凌厉、精悍。

座舱:豪华宽敞与朴素局促

座舱部分,全新红旗H5的整体豪华感更上一层楼,局部升级点也极其丰富,包括12.6英寸中控屏、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、氛围灯系统、香氛系统、音响系统、座椅等等。凯迪拉克CT4的座舱亮点元素实在不多,显得比较传统朴素。另外,两台车的后排乘坐体验差距非常大,前者宽敞又舒适,后者则有些局促。

驾驶:极致均衡与侧重操控

两台车都搭载了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,底盘也都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。不过,它们的驾驶风格是明显不同的,全新红旗H5追求均衡,各方面都可圈可点,后驱的凯迪拉克CT4则是操控体验极佳,属于目前这个级别里当之无愧的“驾驶者之车”。

结语

凯迪拉克CT4是一位严重的“偏科生”,操控水平近乎满分,其他方面则存在不少槽点,尤其是后排乘坐体验,这点足以劝退很多消费者。相比之下,全新红旗H5的综合实力明显更强,在车身尺寸、车内豪华感、智能化水平、乘坐舒适性、空间实用性等多个维度上都能拿高分。通俗点来说就是,凯迪拉克CT4爽了一个人,全新红旗H5则能够让全家人舒服。(图/文/摄:太平洋汽车 朱仕永)

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