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配奔驰同级2.0T 四驱!凯迪拉克GT4正式国产,价格满意么?

2023-05-06 14:44:12 1484

摘要:作为美系传统豪华品牌,凯迪拉克在进入2023年里展现出了十足的竞争力,其中最具代表性的一款车就是全新一代的CT6,即便没有登陆上海车展是个遗憾,但因为这款车已经下线,所以关于它的细节,小伙伴基本上已经非常明了了。而就在这款车之后,凯迪拉克的...

作为美系传统豪华品牌,凯迪拉克在进入2023年里展现出了十足的竞争力,其中最具代表性的一款车就是全新一代的CT6,即便没有登陆上海车展是个遗憾,但因为这款车已经下线,所以关于它的细节,小伙伴基本上已经非常明了了。而就在这款车之后,凯迪拉克的又一款旗舰车型也完成了国产,也就是图中的这款GT4,这款车首次曝光的时间是在今年的1季度,而在如此短的时间内完成了国产,也看得出来凯迪拉克要在今年“搞事情”了!

从它的命名上能判断,这款车将主攻运动市场,所以在外观上我们就充满了期待,事实上,凯迪拉克也是这么做的。我们先看它的前脸,虽说是款SUV车型,但表现的远没有其他产品那么复杂。中网略呈现笑脸式的布局,内置了满天星的装饰,带来了更高的颜值。新车启用了眯眯眼式的大灯,算是CT6的一个简版,而下方还加入了战斧式的LED大灯,整个造型下来,战斗力爆表。

尺寸上,根据此前的申报信息上看,这款GT4的长宽高分别为4633mm/1878mm/1536mm,轴距达到了2800mm。从整个尺寸上判断与奔驰GLA、宝马X2等潜在竞品车型相比几乎无差别。腰线上,作为一款美系豪华车,竟然首次融入了德系车的元素,这点多少让人有些意外。主要表现在腰线以及轮眉的上。但是尾部的第三视窗还是保留了美系车元素。车的尾部,算是车头的一个延伸,双对立式的L形尾灯与整个腰线契合到一起,完整性得到了延伸。所以就从外观上看,这款GT4让我们对凯迪拉克有了全新的认知。

内饰与CT6几乎同步,中控区配备了悬浮式连体屏,方向盘为带有触控按键的最新家族化三辐式设计,并且该车副仪表台和中控台为断开式造型,换挡方式为怀挡式。颜色上主要以双色点调的元素呈现,另外配以红色的缝线作为点缀,科技与运动也得到了统一。传统的档杆采用了与新X1同步的双层布局,一方面能带来更好的层次感另一方面也节约了空间。如此灵动的设计在凯迪拉克的领域里还是首例!

上图就是这款GT4的内饰布局,对比BBA,整个优势还是非常明显。而在动力上,通过下方的申报信息也能够看到,这款车匹配了两套动力系统,分别为尾标25T的1.5T发动机和尾标28T的2.0T发动机。其中,1.5T发动机最大功率为150千瓦,2.0T发动机最大功率为169千瓦,预计会匹配8挡手自一体变速箱。

新车目前已经正式下线,有消息称,这款凯迪拉克GT4有望在今年年中上市,预计起步价17.98万!

#头条创作挑战赛#

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