欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

或21.97万元起售,2023款凯迪拉克CT4到店实拍,新增1.5T动力

2023-05-06 16:07:16 106

摘要:作为凯迪拉克旗下目前在售的入门级轿车,CT4凭借着运动的属性、全系2.0T+8AT的动力组合、纵置后驱的布局以及优惠完之后和普通品牌B级车相差无几的价格,得到了不少年轻消费者的青睐。虽然凯迪拉克CT4的定位是B级车,但4760mm的车长实际...

作为凯迪拉克旗下目前在售的入门级轿车,CT4凭借着运动的属性、全系2.0T+8AT的动力组合、纵置后驱的布局以及优惠完之后和普通品牌B级车相差无几的价格,得到了不少年轻消费者的青睐。

虽然凯迪拉克CT4的定位是B级车,但4760mm的车长实际只能算是一款A+级车,因此官方可能觉得用2.0T动力有点“大马拉小车”,于是早在今年6月份我们便在工信部官网看到了1.5T版凯迪拉克CT4的申报信息。

与此同时,新款凯迪拉克CT4的疑似价格信息也得以曝光,其中1.5T版的售价区间为21.97万—23.17万元,并且2.0T版也会继续提供,售价区间为25.17万—25.97万元,同等配置的情况下,1.5T车型的售价相比2.0T车型便宜了2万元。

随着时间的推进,目前2023款凯迪拉克CT4已经陆续到店,我们也从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。作为小改款车型,新车的外观并没有发生什么太大变化,凯迪拉克标志性的盾形进气格栅和“泪眼”大灯在新车上都没有缺席,具有很强的辨识度。前包围继续被设计成梯形,并辅以镀铬饰条进行点缀。

新款凯迪拉克CT4侧面依旧采用的是溜背造型,并且由于纵置后驱的布局,车头占据了较大比例,呈现出颇为动感的车身姿态。根据车型的不同,新车将提供17和18英寸轮毂可选。

新车的尾部同样没有发生什么变化,配有一体式扰流板,两侧尾灯形成类似于“7”字形,底部继续保留双边双出的排气布局,只是将尾标从“28T”换成了“25T”,但在运动感的营造方面倒是影响不大。

根据此前的申报信息显示,新款凯迪拉克CT4将提供1.5T车型可选,最大功率155千瓦(211马力),相比2.0T车型的174千瓦(237马力)其实并没有下降多少,比本田雅阁上的1.5T发动机(194马力)和奔驰C级的1.5T发动机(204马力)还要更高一些。而传动系统也会继续匹配8速手自一体变速箱,并继续采用纵置后驱布局。

虽然1.5T车型的动力参数相比2.0T车型有所下降,但降幅并不算特别明显,所带来的则是更低的购车成本。鉴于目前凯迪拉克CT4在全国范围内都有着不错的优惠幅度,因此1.5T车型优惠完之后的落地价格有望控制在20万元以内。

这里我们不妨参考一下目前B级车市场一些主流车型的价格,本田雅阁的售价区间为16.98万—25.98万元;丰田凯美瑞的售价区间为17.98万—26.98万元;大众帕萨特的售价区间为18.19万—25.29万元;大众迈腾的售价区间为18.69万—30.99万元。

这样对比下来,1.5T版凯迪拉克CT4的最终价格应该会和普通合资品牌B级车相差不大。虽然凯迪拉克只能算是二线豪华品牌,虽然这款车的车身尺寸只能算是A+级车,并且空间表现也比较一般,但只要价格到位,这些都不是问题,因此未来1.5T版凯迪拉克CT4推出之后对于一些预算有限,但又想购买一辆豪华品牌车型的年轻消费者来说还是颇具吸引力的。

最后,大家觉得1.5T版凯迪拉克CT4的落地价格在多少钱才会比较具有竞争力呢?同级别你是愿意选择它,还是雅阁、凯美瑞?(文/舒心)

版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!
友情链接
币圈社群欧易官网